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    房車模具的施工工藝介紹

    發布時間:2021-07-02      點擊次數:294
       房車模具從狹義上講就是沖制房車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“房車車身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。
      說到房車模型,它算得上是房車的周邊衍生品,在很多人都因為房車價格高昂過于高昂而無法購買時,另一部分人則先將房車模型購買回來,既當做收藏品,又當做一種激勵自己購買房車的小物件。
      房車模具的施工工藝流程是什么?
      1、玻璃鋼制品的增強材料(產品):在船的滿載水線以上采用低堿及中堿玻璃纖維制品,滿載水線以下采用物件玻璃纖維制品。
      2、膠衣噴完后1-3小時,等膠衣固化后,表面基本不粘手或12小時之內進行首層鋪層。
      3、將調配好的樹脂液涂刷到模具膠衣,隨即鋪一層短切氈。用刷子、滾筒工具仔細滾壓,排出氣泡。玻璃纖維是以GC-M-M-R-M-R-M……(GC表示膠衣,M表示短切氈,R表示玻璃纖維布)的積累方法進行逐層糊制的。
      4、糊制過程中,要嚴格控制每層樹脂膠液的用量,既要充分浸潤纖維,又不能過多。含膠量高,氣泡不易排除,而且造成固化防熱大,收縮率大,一般規定玻璃纖維短切氈的成型膠量為65%-70%,方格布為50%-55%。整個糊制過程實行多次成型。每次糊制2-3mm以后,要待固化放熱高峰過后,方可進行下層的糊制。
      5、在鋪層厚度超過3mm-5mm層時,我們就要考慮到玻璃纖維搭接所引起的厚度增加,玻璃纖維接縫重疊寬度要大于50mm,上、下層玻璃纖維鋪覆接縫間距要大于100mm。糊制過程中,為了保證房車模具具有足夠的強度,避免模具變形,可適當的粘接一些支撐件,緊固件等以完善模具結構。
      6、鋪層時重要的就是合作,配樹脂的人要準備樹脂和固化劑,待鋪層的人將樹脂用完后,立即配制、調勻,送到鋪層的人手里,鋪層一般分兩組,兩人一組,分左右兩邊一起進行,而輔助的人一定要跟緊配合好滾樹脂的人,動作要快,不然錯開的位置的樹脂會固化,而氣泡等未排除,就會影響模具的強度和硬度的質量(層糊時重要的一點就是要把氣泡排盡)。鋪層結束后大約需要30-40分鐘左右固化,2-3小時后方可進行下一道工序。
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